如果经常关注车辆胎压的话，你会发现冬季每次早上启动车辆时，胎压会比较低。甚至有些车主的车辆因为此前胎压不高，轮胎经过一晚的时间，早上启动车辆时出现胎压报警现象。

其实这是非常简单的物理现象——热胀冷缩。当车辆处于行驶过程中，轮胎处于一种与地面摩擦的状态，所以当长时间行驶时，经过摩擦生热的物理现象，使轮胎内部迅速升温所以也导致胎压升高。反之，轮胎处于静止状态时，轮胎内部的温度逐渐下降，胎压也会有所降低。

车辆长期停放一段时间后，四个轮胎与地面接触部位易造成受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复。

解决办法：如果需要将车辆长期停放的话，可以将车辆的胎压打的稍微高一些。每辆车在副驾驶或主驾驶门边位置都设置有轮胎气压建议值，我们可以在这个胎压建议值的基础上多打一些，使轮胎可以承受一定的压力，防止轮胎与地面接触位置发生一定的变形。毕竟我们的车辆处于静止状态，所以胎压高一些也不会发生危险。

当我们准备驾驶车辆之前，需要先对胎压进行检查，如果胎压还处于较高状态的话，建议将胎压放至车辆建议的标准胎压之后再驾驶车辆，以免发生爆胎危险。